Cacte là một bộ phận quan trọng trong động cơ ô tô, đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động trơn tru và hiệu quả của hệ thống bôi trơn. Vậy cacte là gì? Cấu tạo và chức năng của nó ra sao? Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan và chi tiết về cacte động cơ ô tô.
Mục Lục
Cacte Là Gì?
Cacte động cơ là một khoang chứa, có thể nằm bên trong hoặc bên ngoài động cơ, và được kết nối với bình chứa dầu bôi trơn thông qua các ống dẫn. Chức năng chính của cacte là thu gom và chứa dầu sau khi dầu đã bôi trơn các bộ phận của động cơ. Ngoài ra, cacte còn cho phép các khí và hơi trong khoang trục khuỷu thoát ra ngoài.
Cacte động cơ ô tô
Theo Quy chuẩn quốc gia QCVN 86:2015/BGTVT, cacte động cơ được quy định cụ thể tại Mục 1.3.18.
Chức Năng Quan Trọng Của Cacte
Trong quá trình động cơ hoạt động, một lượng khí cháy nhất định sẽ lọt xuống hộp trục khuỷu thông qua khe hở giữa xéc măng và thành xi-lanh. Khí cháy này có nhiệt độ cao và có thể làm biến chất dầu động cơ. Do đó, hệ thống thông khí hộp trục khuỷu, với van thông khí cacte, đóng vai trò quan trọng trong việc:
- Loại bỏ khí cháy: Van thông khí cacte sử dụng lực hút chân không của động cơ để hút hết lượng khí tồn đọng trong hộp trục khuỷu.
- Đốt cháy lại khí thải: Lượng khí này sau đó được đưa trở lại đường ống nạp và đốt cháy trong buồng đốt, giúp giảm thiểu khí thải độc hại ra môi trường.
Chức năng của cacte trong hệ thống thông khí
Cấu Tạo Chi Tiết Của Cacte Động Cơ
Cacte có thể được đúc liền với thân xi-lanh hoặc đúc rời, tùy thuộc vào thiết kế của động cơ. Cấu tạo của cacte thường khá đơn giản, nhưng ở một số động cơ, để đáp ứng yêu cầu phối hợp làm việc giữa các cơ cấu và hệ thống, cacte có thể có cấu tạo phức tạp hơn.
- Ngăn chứa: Bên trong, cacte thường được chia thành ba ngăn, với ngăn giữa sâu hơn hai ngăn bên. Các vách ngăn giữa các ngăn này có tác dụng ngăn dầu bị dồn về một phía khi xe di chuyển trên đường dốc hoặc tăng tốc, đảm bảo cung cấp đủ dầu bôi trơn cho động cơ.
- Nút xả dầu: Tại vị trí thấp nhất của cacte có một nút xả dầu, thường được gắn một nam châm để hút các mạt kim loại lẫn trong dầu, giữ cho dầu sạch hơn và bảo vệ động cơ tốt hơn.
- Đệm làm kín: Cacte được lắp ghép với thân máy bằng bu lông, và giữa chúng có một đệm lót để làm kín, ngăn ngừa rò rỉ dầu. Đệm lót này có thể được làm bằng bìa các tông hoặc vật liệu khác phù hợp. Hai đầu cacte thường có phớt chắn dầu để tăng cường khả năng làm kín.
Cấu tạo bên trong cacte động cơ
Dấu Hiệu Nhận Biết Van Thông Khí Cacte Bị Hỏng
Van thông khí cacte là một bộ phận quan trọng của hệ thống thông khí hộp trục khuỷu. Khi van này gặp sự cố, nó có thể gây ra nhiều vấn đề cho động cơ.
Trường hợp van thông khí cacte bị tắc nghẽn hoặc kẹt đóng:
- Áp suất động cơ tăng cao: Gây áp lực lên các bộ phận khác.
- Hư hỏng gioăng và phớt: Dẫn đến rò rỉ dầu.
- Rò rỉ dầu động cơ: Dầu có thể rò rỉ ra ngoài.
- Tích tụ cặn bẩn và độ ẩm: Ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.
- Khói đen từ động cơ: Dấu hiệu của việc đốt cháy không hoàn toàn.
Trường hợp van thông khí cacte bị kẹt mở hoặc rò rỉ:
- Động cơ mất lửa ở chế độ không tải: Làm cho động cơ hoạt động không ổn định.
- Hỗn hợp hòa khí nghèo: Gây ảnh hưởng đến hiệu suất và khí thải.
- Tiêu hao dầu nhớt: Dầu bị đốt cháy trong buồng đốt.
- Động cơ khó khởi động: Do tỉ lệ hòa khí không chính xác.
- Động cơ rung giật ở chế độ cầm chừng: Cho thấy sự hoạt động không đều của động cơ.
- Đèn “Check engine” bật sáng: Báo hiệu có sự cố trong hệ thống.
Nguyên Nhân Phổ Biến Gây Hư Hỏng Van Thông Khí Cacte
Van thông khí cacte có thể bị hư hỏng sau một thời gian sử dụng do nhiều yếu tố:
- Tác động của hỗn hợp hòa khí: Khí cháy không hết và áp suất, nhiệt độ cao có thể làm van bị tắc nghẽn.
- Di chuyển quãng đường ngắn: Việc sử dụng xe trong thành phố với quãng đường ngắn có thể làm tăng lượng hỗn hợp hòa khí và gây hao mòn van.
Để giảm thiểu tác động của việc di chuyển trong thành phố đến van thông khí cacte, bạn có thể sử dụng các loại dầu nhớt chất lượng cao, như Castrol Magnatec. Loại dầu này có các phân tử cấu trúc đặc biệt, giúp bám vào xi-lanh và piston, tạo thành một lớp bảo vệ động cơ khỏi tác động của hỗn hợp hòa khí.
Kết Luận
Cacte là một bộ phận không thể thiếu trong động cơ ô tô, đóng vai trò quan trọng trong việc bôi trơn và bảo vệ động cơ. Việc hiểu rõ về cấu tạo, chức năng và các dấu hiệu hư hỏng của cacte sẽ giúp bạn sử dụng và bảo dưỡng xe một cách tốt hơn, kéo dài tuổi thọ của động cơ. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu bất thường nào liên quan đến cacte, hãy mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để được kiểm tra và sửa chữa kịp thời.